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Datos del producto:
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| Propiedades mecánicas: | Como estándar | Código del SH: | 7312000 |
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| Paquete de transporte: | Embalaje desnudo o según lo solicitado | Tratamiento térmico: | Disponible |
| Fuerza: | muy alto | paquete: | Paquete estándar de exportación/a petición |
| Término del precio: | EXW, MANDO, CIF, CFR | Nombre del producto: | Barras redondas de acero aleado |
| Secundaria o no: | No secundario | El TCM: | EN10204 3.1 |
| Resistencia a la corrosión: | - ¿ Qué? | Producto: | Barra redonda de acero |
| Densidad: | 8,83 g/cm3 | Técnica: | Las demás partidas |
| Resaltar: | Acero laminado en caliente D 35 mm,Acero D 35 mm de 31CrMoV9,1.8519 Acero D 35 mm |
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Página de detalles
| Nombre del producto | 31CrNoV9 33CrMoV12-9 34CrAlNi7-10 41CrAlMo7-10 1.8519 1.8522 1.8550 1.8509 barra/varilla de acero aleado |
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| El material | Se trata de un producto que contiene una sustancia activa que se encuentra en el estado de equilibrio entre la sustancia activa y la sustancia activa, pero que no se encuentra en el estado de equilibrio entre la sustancia activa y la sustancia activa.8509 |
| Estándar | Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los Estados miembros se aplican a los sistemas de seguridad de los Estados miembros. |
| Técnica | Rollado en caliente, en frío |
| Superficie | - No, no es así.1,2B,BA |
| Diámetro | 3-480 mm o según sea necesario |
| Duración | 3000 mm,4000 mm,5800 mm,6000 mm,12000 mm o según sea necesario |
| Las normas de seguridad | ± 5 por ciento |
| Cuota de producción | 1 tonelada |
| Condiciones comerciales | El precio de exportación de los productos incluidos en el anexo I del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 es el siguiente: |
| Condiciones de pago | 30% TT para el depósito, 70% TT/70% LC en saldo a vista antes del envío. |
| Tiempo de entrega | Envío en 7-15 días después del pago. |
| Paquete | Paquete estándar para el mar o según sea necesario. |
| Descripción | ||
| Punto de trabajo | 1.8519 barras de acero de aleación 31CrMoV9 barras de acero precio de fábrica | |
| Calidad de acero | Se aplican las siguientes medidas: | |
| Estándar | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | |
| El material | acero aleado | |
| Superficie | negro o según la solicitud del cliente | |
| El tipo | laminado en caliente, laminado en frío | |
Composición química en % del acero 31CrMoV9 (1.8519): EN 10085-2001
| C. Las | Sí, sí. | En | P | El S | Crónica | ¿ Qué pasa? | V. |
| 0.27 a 0.34 | No más de 0.4 | 0.4 a cero.7 | No más de 0.025 | No más de 0.035 | 2.3 a 2.7 | 0.15 a 0.25 | 0.1 a 0.2 |
| Espesor nominal (mm): | 16 - 40 años | 40 - 100 | 100 - 160 | 160 - 250 |
| Rm - Resistencia a la tracción (MPa) (+QT) | 1100 a 1300 | Entre 1000 y 1200 | 900 a 1100 años | 850 a 1050 años |
| espesor nominal ((mm): | 16 - 40 años | 40 - 100 | 100 - 160 | 160 - 250 |
| Rp0.2 0,2% de resistencia a prueba (MPa) (+QT) | 900 | 800 | 700 | 650 |
| KV - Energía de impacto (J) (+QT) | +20° Entre 25 y 40 |
| Espesor nominal (mm): | 16 - 40 años | 40 - 100 | 100 - 160 | 160 - 250 |
| A - Elongación mínima en el momento de la fractura (%) (+QT) | 9 | 10 | 11 | 12 |
| Dureza de Brinell (HB): (+A) | 248 |
| Acero para herramientas de trabajo en frío | |||||
| Grado | AISI /ASTM | DIN (W.Nr) | El JIS | En el caso de los vehículos de motor | Gran Bretaña |
| DC53 y DC53 | más alto que D2 | El SKD11 | El XW-5 | Cr8Mo2Vsi | |
| D2 | D2 | 1.2379 | El SKD11 | BD2 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Se trata de un sistema de control de la calidad. | Se aplicará el procedimiento siguiente: | ||||
| D3 | D3 | 1.2080 | El SKD1 | BD3 | El CR12 |
| O1 | O1 | 1.2510 | Las condiciones de los productos | 9CRWMN | |
| HMD5 | HMD5 | 7CrSiMnMoV | |||
| 5CrNiMo | L6 | El contenido de nitrógeno en el aceite de oliva es de: | Término de referencia | 5CrNiMo | |
| 52100 | 52100 | 1.3505 | En el caso de los vehículos de motor | El GCR15 | |
| Acero para herramientas de trabajo en caliente | |||||
| H13 | H13 | 1.2344 y 1.2342 | Las condiciones de los productos de la categoría 2 | 8407 | 4CR5MOSIV1 |
| La FDAC | 1.2347 | La FDAC | La FDAC | ||
| H11 | H11 | 1.2343 | El número de unidades de producción | H11 | |
| 3Cr2W8V | H2O y H2O | 1.2581/ X30WCrV93 | El SKD5 | BH21 | 3CR2W8V |
| Acero de molde de plástico | |||||
| P20 | P20 | 1.2311 | Se aplicarán las siguientes medidas: | 618 | 3CR2MO |
| 718 | P20+NI | 1.2738 | PX4/PX5 | 718 | 3CR2NIMO |
| S136 Las demás: | 420 | 1.2083 | S-STAR | S136 Las demás: | 4CR13 |
| No más de 80 NAK | P21 /P20+S | 1.2312 | No más de 80 NAK | 15NI3MN | |
| Acero de alta velocidad | |||||
| M2 | M2 | El número SKH51 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ||
| M42 | M42 | S2-10-1-8 | El número SKH59 | Se aplicarán las siguientes medidas: | |
| ALIAJE ESTRUCTURA de acero | |||||
| Grado | AISI /ASTM | DIN (W.Nr) | El JIS | En el caso de los vehículos de motor | Gran Bretaña |
| 5120 | 5120 | 1.7027 /21Cr4 | Las demás partidas | 20Cr | |
| 530M40 /5140 | 530M40 /5140 | 1.7035 /41Cr4 | Las demás partidas | 40Cr | |
| 5145 | 5145 | Escr445 | Las demás: | ||
| 4118 | 4118 | 1.7243 /18CrMo4 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 20CrMo | |
| 4135 | 4130 | 1.7218 /25CrMo4 | Las demás: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 30CrMo |
| 4140 | 4140 | 1.7225 /42CrMo4 | Las demás: | En el caso de los productos de la categoría EN19/709M40 | 42CrMo |
| 4340 | 4340 | 1.6582/ 34CrNiMo6 | SNCM 439/ SNCM8 | En el caso de los productos de la categoría EN 24/ 817M40. | 40CrNi2Mo |
| 8620 | 8620 | 1.6523/ 21NiCrMo2 | SNCM220 | Las demás: | 20CrNiMo |
| Acero de carbono | |||||
| 20 | 1020 | C22. CK22 | S20C | En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor | 20 |
| 35 | 1035 | C35.CK35 | S35C | 35 | |
| 45 | 1045 | C45.CK45 | S45C | En el caso de los vehículos de la categoría N1 | 45 |
| 50 | 1050 | CK53 | S50C | Se aplicarán los siguientes requisitos: | 50 |
| No se aplican. | S355J /ST52 | En el caso de los vehículos de motor | No se aplican. | ||
| 30Mn | 1030.1033 | S30C y S30C | 30Mn | ||
| 30Mn2 | 1330 | 30Mn5 | Las demás: | 30Mn2 | |
| Acero inoxidable | |||||
| las clases de acero: 304, 304L, 316, 316L, 321, 410 430, 431, 2205, 2304, 2507. | |||||
Persona de Contacto: Mr. Gao Ben
Teléfono: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060
