|
Datos del producto:
|
| Grado de acero: | Acero de aleación | Aleación o no: | Es la aleación |
|---|---|---|---|
| Técnica: | Laminado en caliente, forjado, retirado a frío | Aplicación: | Barra de acero estructural |
| El tipo: | Barra de acero de aleación | Estándar: | ASTM, ESTRUENDO, GB, AISI, JIS |
| Forma de las piezas: | En redondo | Duración: | el 1m-6m |
| Diámetro: | 12mm-650m m | Condición de entrega: | Recocido |
| Las dimensiones: | 10mm~800mm | Tratamiento térmico: | +Annealed normalizado +Quenched + moderó |
| Alta luz: | 6M de longitud barra de acero de aleación,rodillas de barras de acero de estructura de aleación recocida,Barras de acero de estructura de aleación de 12 mm |
||
34CrNiMo6+QT Barras de acero de aleación DIN 1.6582 Estructura de aleación Varilla de acero OD 55mm 6M longitud
El acero 34CrNiMo6 es un acero estructural de aleación de alta resistencia típico en la norma europea.Se considera que es uno de los aceros más populares de Europa.
En la condición de calentamiento y templado, las características de rendimiento del acero 34CrNiMo6 se pueden maximizar, es decir, alta resistencia, alta dureza y buena endurecibilidad.Es por eso que encontrará este tipo de acero a menudo utilizado en los requisitos de alta resistencia en los países europeos.
Debido a sus excelentes propiedades mecánicas generales, el acero 34CrNiMo6 se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas importantes como ejes de trenes, piezas mecánicas de eje principal, ejes de energía eólica,con una longitud de diámetro superior a 30 mm,, etc.
| Estándar | Grado | C. Las | Sí, sí. | En | P | El S | Crónica | ¿ Qué pasa? | ¿ Qué? |
| En el caso de los vehículos de motor | 34CrNiMo6 /DIN 1.6582 |
0.30 a 0.38 | ≤ 04 | 0.5 a 0.8 | ≤ 0025 | ≤ 0035 | 1.3-1.7 | 0.15 a 0.30 | 1.3-1.7 |
| En el caso de los vehículos de motor | 0.30 a 0.38 | ≤ 04 | 0.5 a 0.8 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 1.3-1.7 | 0.15 a 0.30 | 1.3-1.7 | |
| Sección 550 | 0.30 a 0.38 | ≤ 04 | 0.4 a 0.7 | ≤ 0035 | ≤ 0035 | 1.4-1.7 | 0.15 a 0.30 | 1.4-1.7 | |
| Se aplican los siguientes requisitos: | 0.30 a 0.38 | ≤ 04 | 0.4 a 0.7 | ≤ 0035 | ≤ 003 | 1.4-1.7 | 0.15 a 0.30 | 1.4-1.7 |
Línea de producción automática de apagado de frecuencia intermedia
Línea de producción de calentamiento y templado convencionales
34CrNiMo6 Acero Propiedad mecánica
| Tamaño ((mm) | Rm ((Mpa) | Rel ((Mpa) | A5 ((%) | Z(%) | Yo también. |
| Frente a la luz | 1150 | 1060 | 17 | 62 | 92 |
| Φ200 | 930 | 825 | 21 | 56 | 85 |
| Φ350 | 900 | 780 | 17 | 62 | 100 |
| Φ430 | 825 | 650 | 17 | 55 | 86 |
| Φ575 | 785 | 590 | 20 | 50 | 80 |
Nota:Los datos anteriores son los datos reales de ensayo del laboratorio, sólo para su referencia.
Pruebas ultrasónicas de 14 canales
Prueba de corriente de Eddy de 3 canales
Método de detección de la rotación de la sonda,Detección de defectos en la superficie y cerca de la superficie.
Diámetro de detección:Ф17mm~Ф80mm
Distancia de detección: 3-9 m
Dirección: ≤ 1,5 mm/m
Detección de materiales aplicables:Aceros de alta resistencia,Aceros para herramientas de carbono,Aceros estructurales de carbono,Aceros estructurales de aleación,Aceros para herramientas,Aceros de resorte,Aceros de rodamientos,Aceros de alta velocidad,Aceros inoxidables
Capacidad para detectar defectos
En el estado en línea se pueden detectar los siguientes defectos comparativos.
Agujero transversal en el centro:Ф0.8x15mm
Agujero horizontal de 2 mm debajo de la piel:Ф0,5×12,7 mm
Rincón de la superficie:profundidad x anchura x longitud 0,1 × 0,1 × 10 mm
Persona de Contacto: Mr. Gao Ben
Teléfono: +86-18068357371
Fax: 86-0510-88680060
