LR CCS BV ABS AH36 DH36 EH36 Placa de acero laminado en caliente para plataformas offshore
Materiales
Material de acero para construcción naval en acero al carbono y aleado, compatible con alta resistencia, baja temperatura y soldadura con alta entrada de calor.
Estándares de construcción naval de diferentes países
Las placas de acero para construcción naval se producen bajo la aprobación de los métodos de producción de las sociedades de clasificación en diferentes países, refiriéndose a los aceros offshore y marinos.
- ABS (American Bureau of Shipping)
- BV (Bureau Veritas)
- CCS (China Classification Society)
- DNV (Det Norske Veritas)
- GL (Germanischer Lloyd)
- HR (Hellenic Register of Shipping)
- KR (Korean Register of Shipping)
- LR (Lloyd's Register of Shipping)
- NK (Nippon Kaiji Kyokai)
- RINA (Registro Italiano Navale)
- RS (India Register of Shipping)
Grados: A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40, EH32/36/40
Según su límite elástico, la placa de construcción naval se puede dividir en los siguientes grados:
- El acero de grado A es la fuerza de impacto sometida a temperatura normal (20 ° C).
- Fuerza de impacto del acero de grado B a 0 °C.
- Fuerza de impacto del acero de grado D a -20 °C.
- Fuerza de impacto del acero de grado E a -40 °C.
- La placa de acero para construcción naval de alta resistencia se puede dividir además en: AH32, DH32, EH32; AH36, DH36, EH36 y AH40, DH40, EH40.
1. Los grados generales A, B, D y E se distinguen según la temperatura de impacto del acero. Los valores de impacto de todos los grados de acero son los mismos.
2. Requisitos de precalentamiento del acero estructural de alta intensidad para cascos: Para todos los ángulos de espesor de placa AH, DH, EH superiores a 30 mm, juntas a tope, se debe precalentar a 120 ~ 150 °C antes de soldar.
3. Para un espesor de placa ≤ 30 mm, la temperatura ambiente es inferior a 5 ° C, precalentado a 75 ° C; Temperatura ambiente inferior a 0 ° C, precalentado a 75 ~ 100 ° C.
Rango de dimensiones
Rango de espesor: 5 mm -150 mm
Rango de ancho: 1500 mm - 3900 mm
Rango de longitud: 6 m, 12 m, bobinas
Tratamiento de superficie
Con pintura antioxidante.
Requisitos químicos y mecánicos
El C (carbono) es un elemento de refuerzo indispensable en el acero, pero el aumento del contenido de C reduce la tenacidad al impacto a baja temperatura del acero y deteriora la soldabilidad del acero. Por lo tanto, es necesario controlar el contenido de C en el acero.
De acuerdo con la experiencia de la producción de acero que contiene aluminio, con el fin de asegurar el contenido de aluminio en el acero y la fluidez del acero fundido, el método de pre-desoxidación es controlar estrictamente el contenido de carbono del punto final y la aleación de la aleación de gran paquete para controlar la oxidación del acero fundido. La forma de añadir aluminio.
Con el fin de asegurar una buena tenacidad al impacto a baja temperatura del grado de acero, el laminado de la placa de barco de clase 355MPa adopta un estricto proceso de laminación controlado de tipo II.
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Resistencia a la tracción/ MPa
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Ensayo de impacto en forma de V
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Absorción de impacto promedio
trabajoAkv/J
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Procesamiento para diferentes grados
Grado A y B
La resistencia general de las placas de acero para construcción naval de grado A y B puede cumplir con los requisitos de proceso y propiedades mecánicas a través del laminado ordinario, por lo que el proceso de producción es relativamente simple.
Grado D, E (DH32, DH36, EH 32, EH 36)
Las placas de acero para construcción naval de la serie D y E (incluyendo AH32/36, DH32, DH36, EH32, EH36) requieren una buena tenacidad a baja temperatura y un buen rendimiento de soldadura. La producción de placas de acero para construcción naval de alta resistencia necesita ser normalizada por medio de procesos de laminación y enfriamiento controlado o tratamientos térmicos con equipos más completos. Al mismo tiempo, se requiere que la pureza interna del acero de las palanquillas suministradas sea alta, especialmente el contenido de S, P, N, 0 y H en el acero debe ser estrictamente controlado.
Elementos de aleación añadidos para mejorar la tenacidad
Con el fin de asegurar el rendimiento de las placas de alta resistencia para barcos, se adopta la tecnología de microaleación. Mediante la adición de Nb, V, Ti y otros elementos de aleación al acero, combinada con el proceso de laminación controlado, se refina el grano y se mejora la tenacidad.
Dirección de desarrollo para la placa de construcción naval
Alta resistencia, alta especificación, con la gran escala y la ety del barco, y los cambios en las especificaciones de recubrimiento, la demanda de paneles ordinarios de clase A se reduce gradualmente, y la demanda de paneles de alta resistencia está aumentando, que se concentra en grandes barcos de 5 m de ancho. Placa, tablero de barco especial de 200-300 mm de espesor.
P1: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: 30% T/T como depósito inicial, 70% antes de la entrega, le mostraremos las fotos y el paquete antes de que pague el saldo.
P2: ¿Cuáles son las condiciones de entrega?
R: EXW, FOB, CFR, CIF
P3: ¿Cuáles son las condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en paquetes o bobinas con varillas o correas, también podríamos empacar los productos según los requisitos de los clientes.
P4: ¿Cuál es su tiempo de entrega?
R: Para las existencias, podríamos transportar los productos al puerto de carga dentro de los 7 días hábiles posteriores a la recepción del depósito. Para el período de producción, generalmente toma alrededor de 15 días a 30 días después de que recibimos el depósito.
P5: ¿Podría producir de acuerdo con las muestras?
R: Sí, podemos hacer a medida por sus muestras o dibujos técnicos, podemos construir el molde y los accesorios.
P6: ¿Podría proporcionar las muestras de cortesía?
R: Sí, podríamos proporcionar las muestras gratuitas con la condición de que estén disponibles en stock, sin embargo, la tarifa de transporte corre a cargo del comprador.
P7: ¿Cómo podría garantizar la calidad de sus productos?
R: Cada pieza de productos es fabricada por talleres certificados, inspeccionada por nosotros pieza por pieza de acuerdo con el estándar nacional de control de calidad/control de calidad. También podríamos emitir la garantía al cliente para garantizar la calidad.
P8: ¿Cuáles son las ventajas de su empresa?
R:(1): Calidad superior y precio razonable.
(2): Amplias y excelentes experiencias con el servicio postventa.
(3): Cada proceso será revisado por un control de calidad responsable que asegura la calidad de cada producto.
(4): Equipos de embalaje profesionales que mantienen cada embalaje de forma segura.
(5): El pedido de prueba se puede realizar en una semana.
(6): Se pueden proporcionar muestras según sus requisitos.
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